７台目のバイク　ＹＡＭAHA RZ250R

　７台目にして、ようやく「オンロード・バイク」の所有者になりました！

　それまで、オフロード・バイクにばかり乗って来たのですが・・・
　オンロード・バイクに興味が無かったわけではないのです。
　常に、「乗る機会があれば・・・」とは思っていたのです。

　　しかし、オンロード・バイクはオフロード・バイクに比べると値段が高い？
　と、言うのが主な理由？で・・・なかなか・・・ね！

　でも、いつも気になっていました。　特に、１９８０年に初期型ＲＺ２５０が出た時は・・・

　本当に欲しいと思いました。発売直後に、目の前に信号待ちで止まっていたＲＺ２５０が
　青信号と同時にウィリーで見えなくなるまでダッシュして行った事を、鮮明に覚えています。

　　「いつかはＲＺに乗るぞ！」と、思いつつ時も流れて・・・ついに、その時が・・・

　と、言っても実際には単なる「思いつき」で買ったのですが？　と言うのも、その時は６台目
　のバイクであるＫＤＸ２００ＳＲに乗っていたのですが、ＫＤＸの欄でも書きましたが・・・
　「どうも乗りきれていない？」と言う思いが強かったので、気分転換にと言う感じでした。
　ですから、この時はＫＤＸ200SRとＲＺ２５０Ｒの２台を所有する事になりました。

　　初期型のＲＺ２５０を見て、「乗りたい」と思ってから・・・結局、手に入れたのは最終型でした。

ＹＡＭＡＨＡ　ＲＺ２５０Ｒ 　 　２ストローク・エンジン 　２５０ｃｃ　４５馬力　 　 　乾燥重量　１３６ｋｇ　１９８８年型 　定価３８４，０００円 　（結構、安かったんや？）

非常に良いバイクでしたね！ 　二人乗りもやり易かったです。

最終型ですから、タイヤは前後が 　１７インチでした。 　ブレーキも非常にしっかりと 　効いてくれました。

エンジンは、規制前の物ですから 　カタログ上は「４５馬力」です！ 　ＲＺＲ以降に、熟成に熟成を重ねた 　エンジンですから、非常に扱い易か 　ったです。

	非常に気に入って乗っていたのですが・・・ 　実は、このバイクに乗っていた時が 　一番トラブルが多かったのです？ 　　と、言ってもバイクのトラブルではなく、 　　その他のトラブルなのです。
	まず、駐車場で倒されてタンクにへこみが・・・ 　また、パンクした時にホイルがダメに・・・ 　そして、六甲山で野犬に飛 　びかかられて転倒、骨折等々・・・ 　悪い事ばっかりでした？ 　 　この画像も、左右のサイレンサーの 　向きがおかしいでしょ？ 　こんな感じでした。

でも、バイク自体は非常に気にいっ 　ていました。

シートの形状が二人乗りし易かった 　ので、結婚前に妻とよく二人乗りで 　ツーリングに行きましたね！

そんなこんなが、あったのですが？ 　今でも好きなバイクですね！ 　また乗ってみたい！とも、思うのです 　が・・・また不運が襲ってくる・・・ 　と、思うと・・・「乗れません」？

　最終型のカタログです。

　ま、このバイクがロード・バイクの「所有第１号」（友達から借りていたバイクは有りましたが）
　でしたが・・・「山を走るのは、こっちの方が面白いな？」と思いましたね。
　
　そこから、また・・・次のバイクにつながっていったのです。